Nie chcą „kobylinki”

Linia nie działa już od 2011 roku

W piątek, 28 września podczas sesji kobylińskich radnych dziewięcioma głosami za, trzema przeciw i dwóm wstrzymującym się uchwalono, że gmina nie przejmie nieodpłatnie od PKP linii kolejowej Kobylin – Rawicz. Tym samym spółka w Ostrowie będzie musiała szukać innej zainteresowanej przejęciem gminy lub też po prostu całkowicie ją zlikwiduje.

Linia kolejowa 362 Kobylin – Rawicz została zamknięta przez spółkę PKP PLK (Polskie Linie Kolejowe) 10 grudnia 2011 roku ze względu na stan torów. Pomimo stanu torowiska była przejezdna na odcinku Rawicz – Miejska Górka, na odcinku Miejska Górka – Kobylin występują niestety ubytki w postaci braków w torowisku. Ze względu na stan techniczny rozebrano nawet dworzec w Miejskiej Górce. Na linii obowiązywała prędkość maksymalna 20 km/h, a tygodniowo linią przejeżdżało 0,2 składu. To od 2 do 3 razy mniej niż głośną niedawno linią kolejową 372 Góra Śląska – Bojanowo.
Linia po przejęciu przez gminę służyła by głównie do przewozów wewnętrznych transportów pomiędzy gminami na zasadzie kursów towarowych. Z taka propozycją wystąpiła dyrekcja PKP PLK do gmin: Rawicza, Miejskiej Górki, Jutrosina i Kobylina.  - Nieczynną linią kolejową miałyby poruszać się na razie pociągi towarowe, w przyszłości w okresie wakacyjnym być może również pociągi osobowe. Na tą chwilę korzystanie z linii zadeklarował na 100% jeden zakład produkcyjny – Cukrownia Miejska Górka, która chciałaby partycypować w kosztach utrzymania linii – tłumaczył przed głosowanie burmistrz, Bernard Jasiński.  Samorządy gmin Rawicz, Miejska Górka, Jutrosin i Kobylin miałyby przejąć linię kolejową, natomiast powiat rawicki miałby się zająć prowadzeniem przewozów.
Wielu radnych podczas wcześniejszych obrad komisji zastanawiało się jednak nad tym,  czy linia z Kobylina do Rawicza stanie się nagle opłacalna, skoro PKP PLK nie miało ekonomicznych przesłanek by ją utrzymywać.  Dodatkowo wielu brało pod rozważania  obawy mieszkańców Miejskiej Górki i okolic o to, że linia miałaby służyć przyszłej kopalni odkrywkowej.
Podczas sesji w sumie głosowano dwie uchwały. Pierwsza dotyczyła nieodpłatnego przejęcia linii. W tym przypadku 9 radnych było przeciw, 3 za, a 2 wstrzymało się od głosu. Potrzebne było kolejne głosowanie. Tym razem za odstąpieniem od przejęcia. Wynik był taki sam tylko, że w odwrotną stronę i w Kobylinie oficjalnie zlikwidowano „Kobylinkę”, jak potocznie mówiono o linii kolejowej Kobylin – Rawicz.
Przypomnijmy, że linia kolejowa nr 362to linia kolejowa o długości 113,027 km, łącząca stację Kobylin ze stacją Legnica Północna. Linia została otwarta 5 lutego 1898 roku jako pierwsza w regionie linia prywatna Kolei Legnicko-Rawickiej SA - Liegnitz-Rawitscher Eisenbahn AG.  Teraz o jej losie zdecydują inne gminy. Jeśli i one jej nie przejmą zostanie na trwałe zlikwidowana i zniknie z mapy Polski na zawsze.

Foto by P.W.Płócienniczak