Dozwolone do 15 ton

Henryk Jankowski

22 lutego podczas sesji radnych powiatowych z interpelacją wystąpił radny Henryk Jankowski, który po raz kolejny zaapelował w imieniu rolników i przedsiębiorców swojej gminy o zmiany w oznakowaniu dopuszczalnego tonażu samochodów przejeżdżających po gminnych mostach.
O temacie obowiązującego tonażu i informujących o tym znakach na drogach gminy Rozdrażew pisaliśmy już na łamach naszej gazety. Sesja stała się dobrym momentem do przypomnienia tego tematu zarządowi powiatu. – Dlaczego rolnicy i przedsiębiorcy z terenu gminy Rozdrażew muszą posiadać zezwolenie na przejazdy przez obiekty mostowe, na których nośności zostały ograniczone do 15 ton w dodatku za odpłatnością 200 zł rocznie za każdy pojazd przekraczający dopuszczalny ciężar wskazany na znakach i to niezależnie czy właścicielem jest rolnik czy osoba prowadząca własną działalność gospodarczą. Zgłaszałem już to przez ostatnie trzy lata i nic w tej materii się nie zmieniło – mówił H. Jankowski.
W dalszej części swojego wywodu radny zastanawiał się czy transport towarów takich jak: pasze, płody rolne, opał, materiały budowlane, złom, zwierzęta rzeźne do i z gospodarstw jaki przedsiębiorstw będzie musiało skończyć się wydaniem zezwolenia na przejazd. – „Obcy” przewoźnik będący pierwszy raz na terenie gminy nie musi wiedzieć o takich zakazach, a będzie musiał ponosić konsekwencje tych decyzji łącznie z ewentualnymi mandatami karnymi wypisanymi przez policję. Poza tym będąc kilka godzin w terenie będzie się zastanawiał gdzie wykupić zezwolenie tracąc czas i pieniądze. Czy naprawdę faktura lub inny dokument kupna-sprzedaży nie jest wystarczającym dowodem na dostawę towaru do konkretnego odbiorcy? – pytał retorycznie radny.
Odpowiedź rozdrażewskiemu rajcy ma zostać udzielona na piśmie na kolejną sesję. Jak do tej pory starosta argumentował sprawę faktem, że ograniczenie nośności do 15 ton na obiektach mostowych znajdujących się na terenie gminy zostało wprowadzone ze względu na zły stan techniczny. – Tym samym nie ma możliwości dodatkowego oznakowania tabliczka zezwalającą na przejazd pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej przekraczającej 15 ton przez obiekty mostowe – argumentował starosta w odpowiedzi na jedno z pism radnego.
Tym samym aktualnie auta przekraczające tonażem 15 ton musza poruszać się trasami innymi niż dotychczas lub dostosować się do obowiązującego tonażu. Natomiast przedsiębiorcy zobowiązani są do dzielenia ładunku na wielkości dopuszczające przejazd przez mosty. Od strony Koźmina w kierunku Grębowa, dostawa i wywóz towaru możliwa jest przez Wałków, Borzęcice, Dobrzycę i dalej Nową Wieś, a także od strony Pleszewa jadąc przez Dobrzycę i Nową Wieś.
W ruchu lokalnym natomiast pojazdy o rzeczywistej masie całkowitej przekraczającej 15 ton w celu ominięcia mostu w samym Rozdrażewie powinny wykorzystać trasę ulicami: Krotoszyńską, Leśną do Kościuszki i wylot na Pleszewską. – Pragnę zaznaczyć, że PZD w wyjątkowych sytuacjach może udzielić indywidualnego zezwolenia na przejazd pojazdów o masie powyżej 15 ton – puentował L. Kulka.